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	Provedor de dados AgEcon (2) Autor Escobal D'Angelo, Javier (2) Ponce, Carmen (2) Palavra-chave Carreteras (2) Community/Rural/Urban Development (2) Empleo (2) H54 (2) Household income (2) Ingresos de hogares (2) J17 (2) J2 (2) P25 (2) Peru (2) R2 (2) Roads (2) Zonas rurales (2) Consumer/Household Economics (1) Employment (1) Employment Rural areas (1) Perú (1) Rural areas (1) Mais... Tipo do documento Working or Discussion Paper (2) Ano 2002 (2) País United States (2) Idioma Espanhol (1) Inglês (1)		Ordenar por:  Relevância Autor Título Ano Registros recuperados: 2 Primeira ... 1 ... Última El beneficio de los caminos rurales: ampliando oportunidades de ingreso para los pobres AgEcon Escobal D'Angelo, Javier; Ponce, Carmen. Muchos estudios han evaluado los beneficios de los caminos rurales concentrándose en la reducción de costos monetarios y de tiempo en que los pobladores incurren para acceder a mercados de bienes e insumos o a servicios públicos clave. Esta investigación complementa dicho enfoque con una evaluación del impacto de este tipo de infraestructura sobre indicadores clave de bienestar como el ingreso y el gasto de los hogares atendidos. Con una muestra de hogares rurales de algunos de los distritos más pobres del Perú, este estudio compara hogares conectados a caminos rurales rehabilitados con hogares control cuidadosamente escogidos, mediante técnicas de propensity score matching. Los resultados muestran que las mejoras en la infraestructura rural de transporte... Tipo: Working or Discussion Paper Palavras-chave: Carreteras; Ingresos de hogares; Empleo; Zonas rurales; Peru; Roads; Household income; Employment; Rural areas; Peru; Community/Rural/Urban Development; H54; P25; J17; R2; J2. Ano: 2002 URL: http://purl.umn.edu/37750 The benefits of rural roads: enhancing income opportunities for the rural poor AgEcon Escobal D'Angelo, Javier; Ponce, Carmen. Most studies have measured the benefits of rehabilitated rural roads by focusing on reductions in monetary or time costs needed to access product and factor markets or key public social services. This paper complements these studies by evaluating their impact on key welfare indicators such as income or consumption. Looking at rural households living in some of the poorest districts of Peru, this study compares (using propensity score matching techniques) households located near rehabilitated roads to suitable controls. Results show that rehabilitated road accessibility can be related to changes in income sources, as the rehabilitated road enhances non-agricultural income opportunities, especially from wage-employment sources. The study also finds that... Tipo: Working or Discussion Paper Palavras-chave: Carreteras; Ingresos de hogares; Empleo; Zonas rurales; Perú; Roads; Household income; Employment Rural areas; Peru; Community/Rural/Urban Development; Consumer/Household Economics; H54; P25; J17; R2; J2. Ano: 2002 URL: http://purl.umn.edu/37751 Registros recuperados: 2 Primeira ... 1 ... Última

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