Data/hora: 11/06/2024 01:19:12

Provedor de dados: 	123	
País: 	Brazil	
Título: 	A precariedade do transporte rodoviário brasileiro para o escoamento da produção de soja do Centro-Oeste: situação e perspectivas	
Autores: 	Correa,Vivian Helena Capacle; Ramos,Pedro.	
Data: 	2010-06-01	
Ano: 	2010	
Palavras-chave: 	Infraestrutura de transportes; Rodovias; Soja; Competitividade.	
Resumo: 	O Centro-Oeste do Brasil se destaca como um pólo produtor de soja. Pela crise fiscal do Estado, a partir dos anos 80, a malha rodoviária brasileira perde investimentos públicos para sua ampliação, conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional da oleaginosa dos cerrados. Isso porque o principal modal utilizado para o escoamento da produção do grão aos portos das regiões Sul e Sudeste é o rodoviário, com destaque para as rodovias BR 163 e 364. Por conta da inadequação desse modal às características do produto e às longas distâncias percorridas, aliada ao estado precário de conservação da malha rodoviária do País, 25% da receita de vendas da produção de soja está comprometida com os custos internos de transportes. Neste trabalho, apontam-se perspectivas e possíveis soluções à reversão desse cenário, via concessões rodoviárias e Parcerias Público-Privadas (PPP). Analisa-se o uso de diferentes modais para o escoamento da soja do Centro-Oeste, e conclui-se que os hidroviários e ferroviários são os mais eficientes, em razão da eficiência energética e da maior produtividade à movimentação de cargas de densidade mais elevadas por distâncias maiores - o que conferiria custos menores de circulação.	
Tipo: 	Info:eu-repo/semantics/article	
Idioma: 	Português	
Identificador: 	http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-20032010000200009	
Editor: 	Sociedade Brasileira de Economia e Sociologia Rural	
Relação: 	10.1590/S0103-20032010000200009	
Formato: 	text/html	
Fonte: 	Revista de Economia e Sociologia Rural  v.48 n.2 2010	
Fonte: 	info:eu-repo/semantics/openAccess