| Registro completo |
| Provedor de dados: |
ArchiMer
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| País: |
France
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| Título: |
Des îles et des épiciers. S’approvisionner en biens alimentaires dans les îles du Ponan
Island and local grocer. Food products supply in the Ponant Islands
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| Autores: |
Guingot, Marie
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| Data: |
2017
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| Ano: |
2017
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| Palavras-chave: |
Epicerie
Desserte maritime insulaire
Approvisionnement
Acheminement des marchandises
Concurrence
Îles du Ponant
Commerce de détail
Consommateur.
Grocery store
Island maritime service
Supply
Flow of goods
Competition
Ponant Islands
Retail trade
Consumer.
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| Resumo: |
The Ponant Islands are diverse in terms of population, surface or distance from the continent. Most of food products consumed on these islands are coming from the continent. It is therefore necessary to transport them to the island, all along a route whose main element is the sea crossing. This is what makes island supply special. Grocery stores are not equivalent in all Ponant Islands. The island maritime service requires the local grocers to adapt and implement supply strategies. This results in different modes of conveyance for food products to island territories. While most of the food products consumed on these islands are bought in local grocery stores, consumers are increasingly reaching out to continental grocery stores. This is creating new flows and supply channels. These trends are mostly increasing on small islands without a supermarket. This has consequences, both commercially for the island grocery stores and societally for these islands.
Les îles du Ponant sont des territoires présentant des différences notables en termes de population, de superficie ou d’éloignement du continent. L’essentiel des biens alimentaires courants consommés proviennent du continent. Il s’agit de les acheminer jusqu’à l’île, le long d’un parcours ayant pour maillon principal la traversée maritime, spécificité de l’approvisionnement insulaire. Les îles du Ponant ne sont pas dotées de commerces d’épicerie semblables. Le système de transport vers les îles requiert pour les gérants de cette activité de s’adapter et de mettre en oeuvre des stratégies pour leur approvisionnement, donnant lieu à différents modes d’acheminement des biens alimentaires. Si la plupart des biens alimentaires de détail consommés sur les îles sont issus des commerces locaux, les consommateurs, qu’ils soient résidents à l’année, résidents secondaires ou touristes de passage, font de plus en plus appel à la concurrence continentale, créant ainsi de nouveaux flux et canaux d’approvisionnement. Le renforcement de ces tendances sur les petites îles dépourvues de supermarché a des conséquences, aussi bien d’un point de vue commercial, pour les épiceries insulaires, que d’un point de vue sociétal pour les îliens.
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| Tipo: |
Text
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| Idioma: |
Francês
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| Identificador: |
https://archimer.ifremer.fr/doc/00637/74885/75283.pdf
https://archimer.ifremer.fr/doc/00637/74885/
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| Formato: |
application/pdf
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| Fonte: |
Revue Géotransports. Revue scientifique francophone de géographie des transports, 2017 , N. 9 , P. 23-39
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| Direitos: |
info:eu-repo/semantics/openAccess
restricted use
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