| Registro completo |
| Provedor de dados: |
Ciência Rural
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| País: |
Brazil
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| Título: |
Modificações em propriedades físicas com a compactação do solo causada pelo tráfego induzido de um trator em plantio direto
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| Autores: |
Streck,Carlos Arnoldo
Reinert,Dalvan José
Reichert,José Miguel
Kaiser,Douglas Rodrigo
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| Data: |
2004-06-01
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| Ano: |
2004
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| Palavras-chave: |
Densidade
Porosidade
Resistência à penetração
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| Resumo: |
Com a intensa utilização de tecnologias voltadas à motomecanização das operações agrícolas, o processo de compactação do solo, causado pelo tráfego, é um fator limitante à obtenção de maior produtividade agrícola. Com o objetivo de avaliar o efeito do tráfego de máquinas na alteração das propriedades físicas do solo sob plantio direto, conduziu-se um experimento no ano de 2001, na UFSM (RS), aplicando-se níveis de tráfego na superfície de um Argissolo Vermelho-Amarelo Distrófico arênico. Para isso, foi utilizada uma carregadora com massa de 10Mg, munida de pneus radiais com pressão interna de 0,35MPa e pressão de contato pneu/solo de 0,11MPa. Os tratamentos constaram de: T0 - sem compactação adicional; T1 - compactação adicional por tráfego em duas vezes de máquina com massa de 10Mg; T2 - compactação adicional por tráfego em quatro vezes de máquina com massa de 10Mg. Com os diferentes níveis de tráfego aplicados, observou-se redução na macroporosidade e porosidade total sem aumento para microporosidade. A densidade e a resistência à penetração se elevaram para os tratamentos com tráfego. A resistência à penetração foi o parâmetro físico que melhor evidenciou o efeito do número de passadas do rodado da máquina sobre o solo.
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| Tipo: |
Info:eu-repo/semantics/article
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| Idioma: |
Português
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| Identificador: |
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0103-84782004000300016
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| Editor: |
Universidade Federal de Santa Maria
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| Relação: |
10.1590/S0103-84782004000300016
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| Formato: |
text/html
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| Fonte: |
Ciência Rural v.34 n.3 2004
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| Direitos: |
info:eu-repo/semantics/openAccess
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