As transformações ocorridas após a privatização do setor ferroviário, aliada a criação da agência reguladora (Agência Nacional de Transportes Terrestre - ANTT), fizeram com que a estrutura de governança desse setor fosse alterada. A nova forma de coordenação em que as ferrovias estão inseridas pode ser avaliada através da análise das transações. O presente trabalho busca identificar a existência de custo de transação no ambiente ferroviário avaliando-se a forma de governança. As movimentações de três importantes commodities do agronegócio foram avaliadas: soja, açúcar e álcool. As dimensões das transações analisadas foram: especificidade dos ativos, freqüência e incerteza. Os resultados indicaram que os ativos avaliados apresentaram média e alta... |