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Arriaza, L.; Simanca, J.; Rodas, L.; Lorenzo, S.; Hernández, M.; Linares, E. O.; Milian, D.; Romero, P.. |
Se presentan los resultados de la aplicación de una metodología para la estimación de corrientes marinas en Cuba, cuyos fundamentos son la herramienta computacional SIMulación de COrrientes (SIMCO), y el SIStema de cálculo de COrrientes Marinas (SISCOM). El objetivo es obtener la variación espacio-temporal del movimiento de las aguas de la plataforma Suroriental cubana. El SIMCO describe la circulación de las aguas con errores absolutos medios de 1.74 cm/s y 4.71 cm/s en los golfos de Ana María y Guacanayabo respectivamente. Su efectividad es superior en el golfo de Ana María y su operacionalidad permite efectuar pronósticos a corto y mediano plazos frente a eventos extremos de escala sinóptica. El SISCOM es eficiente con un error absoluto medio de 1.23... |
Tipo: Journal Contribution |
Palavras-chave: Current measurement. |
Ano: 2008 |
URL: http://hdl.handle.net/1834/3396 |
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Simanca, J.; Fernández, L.; Viamontes, J.; Ramírez, O.; Arriaza, L.; Ochoa, J.L.. |
Se modificó el patrón de circulación en la periferia acuática del Golfo de Batabanó a partir de la caracterización estadística de la corriente residual filtrada de series temporales provenientes de 12 estaciones correntométricas obtenidas de julio de 1988 a agosto de 1989. Para el filtraje de la componente no periódica se utilizó el filtro Doodson. Los resultados muestran que las corrientes residuales son débiles, con intensidades que variaron entre 1.2 - 5.5 cm/s como promedio por estaciones, además, las velocidades resultaron ser más estables en dirección que en intensidad. Se observó salida de agua por el extremo SE del golfo y por algunos canales al E de la Isla de la Juventud, y entrada de agua por el E del golfo en su límite con el Golfo de Cazones y... |
Tipo: Conference Material |
Palavras-chave: Time series; Current measurement; Coastal currents; Ocean circulation. |
Ano: 2006 |
URL: http://hdl.handle.net/1834/2230 |
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Lifschitz, A.J.. |
El objetivo del presente trabajo es estimar el transporte total de volumen de la Corriente de Malvinas (CM). La hipótesis de trabajo es que es posible ajustar el transporte baroclínico, determinado a partir de observaciones del campo de densidad, mediante perfiles de velocidad observada transversales al talud continental, promediados sobre áreas extensas. Se emplean datos hidrográficos para el cálculo de las velocidades y transportes geostróficos relativos a la máxima profundidad común a cada par de estaciones. Las velocidades geostróficas por debajo de este nivel son estimadas mediante la extrapolación lineal de la velocidad relativa. Las velocidades absolutas son determinadas ajustando los perfiles de velocidad relativa a observaciones de la estructura... |
Tipo: Theses and Dissertations |
Palavras-chave: Current measurement; Current data; Winds; Water masses; Physical oceanography; Winds; Physical oceanography. |
Ano: 2007 |
URL: http://hdl.handle.net/1834/3858 |
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