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Exportaciones mexicanas de tomate fresco en el mercado norteamericano: Un estudio sobre el efecto de los factores que determinan la competitividad internacional. Colegio de Postgraduados
Borja Bravo, Mercedes.
Durante los últimos 15 años las exportaciones mexicanas de tomate en fresco (Lycopersicon esculentum Mill.) han perdido competitividad en el mercado norteamericano. En el año 1996 la participación de las exportaciones de México representaban 93.0% de la demanda externa de los Estados Unidos, y para 2009 dicha participación disminuyó a 88.9%. Para analizar los efectos de diversos factores que afectan la competitividad de las exportaciones de esta hortaliza en el mercado de los Estados Unidos; como el incremento en la productividad y la depreciación del peso se validó un modelo de equilibrio espacial e intertemporal que incluye el comercio entre los países miembros del TLCAN, en el periodo 2005-2008. Los resultados revelan que un aumento de 20% en la...
Palavras-chave: Modelo de equilibrio espacial e intertemporal; Productividad; Tipo de cambio; Comercio; TLCAN; Intertemporal and spatial equilibrium model; Productivity; Foreign exchange; Trade; NAFTA; Economía; Doctorado; Lycopersicon esculentum.
Ano: 2012 URL: http://hdl.handle.net/10521/670
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Instrumentos de política para mejorar la competitividad de la producción nacional de frijol : un análisis por tipo de variedad Colegio de Postgraduados
Borja Bravo, Mercedes.
Se espera que la liberación comercial del mercado de frijol (Phaseolus vulgaris L.) aumente las importaciones de las variedades negras, claras y pintas. Para determinar las políticas que podrían ayudar a revertir la tendencia creciente de las importaciones se validó un modelo de equilibrio espacial e intertemporal para cada tipo de frijol. Los resultados indican que la liberación comercial ubicará las importaciones en 53.1, 37.6 y 18.9 mil toneladas para frijoles negros, claros y pintos. Una reducción de 30% en los costos de distribución tendría efectos moderados, disminuyendo las importaciones de frijol en 12.6 mil toneladas, en tanto una disminución de 20% en el costo de producción y un aumento de 10% en los rendimientos reduciría las compras externas en...
Tipo: Tesis Palavras-chave: TLCAN; Costos de producción y transporte; Autosuficiencia alimentaria; Modelo de equilibrio espacial e intertemporal; Maestría; Economía; Production costs and transport costs; Food self-sufficiency; Spatial equilibrium model.
Ano: 2007 URL: http://hdl.handle.net/10521/1626
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