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Registros recuperados: 13 | |
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Leon, Michel. |
Les cellules de lutte contre la pollution marine, créées en 1972 ont pour principales missions l'observation du milieu, puis, à partir des données recueillies, l'élaboration d'une r églementation locale, ainsi que la réalisation d'études systématiques des facteurs ayant une influence sur la pollution et sa propagation, notammen t la courantologie, ou d'études visant à définir les zones optima les de rejets par les émissaires et la capacité d'absorption par le milieu marin littoral. Ce rapport retrace l'évolut ion des cellules, les problèmes qu'elles ont à résoudre, leur participation a u fonctionnement des divers réseaux de surveillance de la qualité des eaux littorales et la coopération qui s'est ainsi établie entre elles et l'IFREMER. |
Tipo: Text |
Palavras-chave: Pollution marine; Littoral; Cellules; Intervention; Surveillance; Réseaux. |
Ano: 1990 |
URL: http://archimer.ifremer.fr/doc/00426/53734/54613.pdf |
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Leon, Michel. |
La présente étude bibliographique de synthèse a été réalisée en raison du besoin ressenti, par l'IFREMER, d'une documentation de base relative aux pollutions liées aux activités d'élevage intensif, principalement concentrées dans quelques régions, dont la Bretagne, et pouvant affecter plus ou moins directement certaines zones littorales à vocation conchylicole ou aquicole. Cette étude bibliographique pourrait constituer une base de départ pour la définition d'études scientifiques et techniques susceptibles d'être entreprises ultérieurement par les équipes de l'IFREMER compétentes en matière de pollution et d'environnement, éventuellement en liaison avec les laboratoires de recherches de l'I.N.R.A. (unités de Sciences du sol et d'Halieutique, par exemple).... |
Tipo: Text |
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Ano: 1986 |
URL: http://archimer.ifremer.fr/doc/00103/21443/19024.pdf |
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Leon, Michel. |
Lors des récentes décennies, le parc des bateaux de plaisance s'est fortement accru en France. Cela a nécessité la construction de ports exclusivement réservés à cette activité. La création d'ouvrages portuaires offrant un accès et un abri permanents a attiré une nouvelle clientèle de plaisanciers. On a assisté simultanément à un développement anarchique des mouillages individuels, posant un problème de coexistence avec les activités de pêche et de conchyliculture. Depuis 1980, le parc des bateaux de plaisance a progressé de 5 % par an en moyenne, sans amélioration sensible des équipements sanitaires à bord. La saturation des ports existants, liée à la faible mobilité de nombreux bateaux, nécessiterait la création d'infrastructures supplémentaires. Mais... |
Tipo: Text |
Palavras-chave: Ports de plaisance; Pollution bactériologique; Protection du littoral; Cultures marines. |
Ano: 1990 |
URL: http://archimer.ifremer.fr/doc/00103/21444/19025.pdf |
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Registros recuperados: 13 | |
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