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	Provedor de dados PAB (2) Autor Serrano,João Manuel Pereira Ramalho (2) Palavra-chave Capacidade de trabalho (1) Consumo de combustível (1) Consumo de combustível por hectare (1) Eficiência energética (1) Gradagem (1) Instrumentação (1) Mecanização (1) Previsão do esforço (1) Mais... Tipo do documento Info:eu-repo/semantics/article (2) Ano 2008 (1) 2007 (1) País Brazil (2) Idioma Português (2)		Ordenar por:  Relevância Autor Título Ano Registros recuperados: 2 Primeira ... 1 ... Última Pressão de insuflagem dos pneus no desempenho do conjunto trator-grade de discos PAB Serrano,João Manuel Pereira Ramalho. O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da pressão de insuflagem dos pneus nos parâmetros de desempenho do conjunto trator-grade de discos. As pressões avaliadas foram: 100 kPa nos pneus da frente e 70 kPa nos pneus atrás; 140 kPa nos quatro pneus; 190 kPa nos quatro pneus. Os testes de um trator com grades de discos foram desenvolvidos em condições de campo, em solos de textura franca, mobilizados e secos. Os parâmetros de avaliação foram: o patinamento, a velocidade, a capacidade de trabalho, a eficiência energética global e o consumo de combustível por hectare. Entre as situações de pressão de insuflagem dos pneus indicadas pelo fabricante do trator e a pressão de insuflagem indicada pelo fabricante dos pneus, não se verificam diferenças... Tipo: Info:eu-repo/semantics/article Palavras-chave: Capacidade de trabalho; Consumo de combustível por hectare; Eficiência energética; Gradagem. Ano: 2008 URL: http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0100-204X2008000200011 Desempenho de tratores agrícolas em tração PAB Serrano,João Manuel Pereira Ramalho. O objetivo deste trabalho foi avaliar o desempenho de tratores agrícolas e implementos em trabalhos de tração. Procurou-se estabelecer e validar modelos de previsão relativos ao esforço de tração requerido pela grade de discos offset de arrasto e relativos ao consumo de combustível do trator. É descrito o sistema de aquisição de dados desenvolvido para utilização em ensaios de campo, em condições reais de trabalho. Os parâmetros medidos foram: o regime do motor, a velocidade teórica e a velocidade real de avanço, o consumo horário de combustível e a força de tração na barra. Também foram realizados testes dos tratores com um freio dinamométrico ligado à tomada de potência. Os resultados de um projeto de pesquisa de três anos foram usados para estabelecer... Tipo: Info:eu-repo/semantics/article Palavras-chave: Mecanização; Instrumentação; Previsão do esforço; Consumo de combustível. Ano: 2007 URL: http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0100-204X2007000700015 Registros recuperados: 2 Primeira ... 1 ... Última

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